Quais são as vantagens dos motores sem coroas em comparação com os motores DC comuns?

A estrutura do motor sem cor quebra através da estrutura do rotor do motor tradicional e usa um rotor sem cor, também chamado de rotor sem cor. Essa nova estrutura do rotor elimina completamente a perda de energia causada pelas correntes de Foucault formadas no núcleo de ferro. Então, quais são as vantagens dos motores sem corMotores DC?

1 densidade de alta potência

A densidade de potência é a razão entre a potência em relação ao peso ou volume. Os motores da bobina da placa de cobre são pequenos em tamanho e têm bom desempenho. As bobinas de indução do modo de bobina da placa de cobre são mais leves que as bobinas tradicionais. Não há necessidade de forçar folhas de aço de silício de vento e caça -níqueis, eliminando as perdas de corrente de Foucault e Histrese que eles geram; As perdas de corrente de Foucault no modo de bobina da placa de cobre são muito pequenas e fáceis de controlar, o que melhora a eficiência do motor e garante um torque e energia de saída mais altos.

2 eficiente

A eficiência do motor reside no fato de que o método da bobina da placa de cobre não causa as perdas de corrente de Foucault e Histrese causadas por folhas de aço de enrolamento e silício. Além disso, a resistência é pequena, reduzindo as perdas de cobre.

3. Sem lag de torque

Folha de aço de silício sem caça -nó de bobina da placa de cobre, sem perda de histerese, nenhum efeito de engrenagem para reduzir as flutuações de velocidade e torque.

4. Sem efeito de ranhura

A bobina da placa de cobre é feita de folhas de aço de silício sem caça-níqueis, que elimina o efeito do slot causado pela interação entre o slot e o ímã. Uma bobina é uma estrutura sem um núcleo de ferro. Todas as peças de aço giram juntas (como umMotor escovado) ou são estacionários (como um motor sem escova). Os efeitos do sulco e a histerese de torque estão visivelmente ausentes.

5. Não há força radial entre o rotor e o estator

Como não há núcleo de ferrita estacionária, o campo magnético axial entre o rotor do motor e o estator do motor não pode ser encontrado. Isso é especialmente importante em aplicações importantes. A força axial entre o rotor do motor e o estator do motor fará com que o rotor do motor seja instável. Reduzir a força axial melhorará a confiabilidade do rotor do motor.

6. curva de velocidade suave e baixo ruído

Não há núcleos de ferrita com fenda, reduzindo o torque e operando os harmônicos de tensão. Ao mesmo tempo, como não há campo CA no motor, não há ruído causado por CA. Existem apenas ruídos causados ​​por rolamentos e ciclones e vibrações causados ​​por formas de onda não sinusóides.

7. Bom efeito de dissipação de calor

Muitas vezes, há fluxo de gás nas superfícies internas e externas da bobina da moeda de cobre, que dissipa o calor melhor do que o tubo de calor da fendaBobina do rotor do motor. O fio tradicional revestido de arame é incorporado no slot do núcleo de ferrita. Existem muito poucos fluxos de ar na superfície da bobina, e a condição de dissipação de calor do tubo de calor é baixa e a temperatura é muito alta. Com a mesma potência, a temperatura do motor do método da bobina eletromagnética da moeda de cobre é menor.