O que é o sensor de efeito Hall em um motor DC sem escovas?

Motores CC sem escova (BLDC)são motores elétricos síncronos alimentados por uma fonte elétrica CC através de um inversor integrado. Eles também são chamados de motores comutados eletronicamente.

Ao contrário dos motores escovados tradicionais, onde o rotor é fixo e o estator magnetizado gira, os motores BLDC possuem um estator fixo e um rotor de ímã permanente que gira em torno do eixo do motor.

A unidade de controle eletrônico energiza sequencialmente as fases do enrolamento do estator em uma ordem específica para criar um campo magnético rotativo que interage com os ímãs permanentes no rotor, fazendo com que o rotor gire.

Os motores BLDC oferecem diversas vantagens em relação aos motores CC com escovas, incluindo maior eficiência, maior vida útil, maior densidade de potência, menor manutenção e menor interferência eletromagnética.

Eles encontram uma ampla gama de aplicações em indústrias como automotiva, robótica, aeroespacial, equipamentos médicos e eletrônicos de consumo.

Um sensor de efeito Hall é um tipo de sensor frequentemente encontrado emmotores CC sem escova. É usado para detectar a posição do rotor no motor para que os sinais elétricos apropriados possam ser fornecidos aos enrolamentos do motor.

O sensor de efeito Hall consiste em um pequeno pedaço de material, geralmente um semicondutor, que é sensível a campos magnéticos. Este material é colocado próximo ao rotor do motor e à medida que o rotor gira, o campo magnético que ele gera provoca uma alteração nas propriedades do material semicondutor.

Esta alteração é detectada pelo sensor de efeito Hall e é usada para determinar a posição do rotor. Essa informação é então enviada ao circuito de controle do motor, que a utiliza para ajustar os sinais elétricos fornecidos aos enrolamentos do motor. Isso permite que o motor opere de forma eficiente e suave.